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Ecope admission dynamique BMW M2 C et CS F87 Echappement La plus grande partie des

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Description

La plus grande partie des gains de puissance du plénum IPD commence autour de 4000 tr/min

Existe en version sorties 102mm chrome ou carbon en option

Le deuxième objectif a été atteint en retirant le tube flexible et en optimisant le chemin d'entrée avec un conduit Venturi connectée directement au filtre

Conçus et fabriqué en Suede par D088

ou des PFC pour une utilisation piste / route"

Ecope admission dynamique BMW M2 C et CS F87 Echappement La plus grande partie desLes moteurs turbo modernes sont tres friands en air frais, pour cela les anciennes solution d'admission d'air force ( dites "Ram Air") restent toujours efficaces. Team Lupos a dnich pour vous une solution efficace, moindre cout, non invasive et spcialement tudie pour M2 competition et M2 CS A noter: Facile monter Aucun collage 2 tuyaux d'origine BMW fournis (souple et resistants) dcoupe prcise grce aux gabarits de dcoupes Plug'n'play Un vrai Ram Air

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