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DO88 BMW M2 Radiateur de moteur Aluminium Intérieur Nous avons donc gardé le

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Description

Nous avons donc gardé le même volume pour ne pas perturber la façon dont la voiture roule en termes de puissance

PFC 01 / PFC 08 /  PFC Z rated (sur demande)

Pour freinage d'origine M135i M140i (4 pistons Av et 2 pistons Ar)

contrairement à la gamme M qui est rotulé

il peut arriver que les cannelure dans le moyeux vrillent

DO88 BMW M2 Radiateur de moteur Aluminium Intérieur Nous avons donc gardé leRadiateur de refroidissement moteur pour M2 quipe du N55 ( 370cv) et boite automatique Si l'huile fait beaucoup dans la stabilisation thermique du moteur, l'eau est aussi ne pas ngliger ( les reprog agressives peuvent entrainer une hausse des tempratures) . Ce radiateur en aluminium est l'heureux compagnon d'un radiateur huile de la mme marque. Moins indispensable, il devient important lors de longues sessions ou lors de roulage par temprature leve,

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