Bras de pince Porsche Motorsport Cayman GT4 981 Châssis mais surtout l'assurance de ne

mais surtout l'assurance de ne pas frotter sur les vibreurs

Au final la solution SME de ce X Brace et complément indispensable du renfort de plancher soudé

gaine noire pour ne pas brusquer la sensibilité de nos controleurs techniques

mais a surtout été pensé en vue des projets délirants à plus de 1000cv que le nouveau S58 laisse espérer

stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l’équipe Millway :

Bras de pince Porsche Motorsport Cayman GT4 981 Châssis mais surtout l'assurance de neSur les Porsche modernes l'augmentation du carrossage est souhaitable pour l'usage piste mais est limite car rapidement le paralllisme arrire sort des plages de rglages conseills. Le paralllisme arrire ajuste l'alignement des roues arrire pour assurer une meilleure tenue de route, une stabilit accrue et une traction optimale lors des virages haute vitesse. La suppression des silentblocs, et avoir un bras rglable au del de ce que permettent les vis